PC板阻燃材料智能汽車零部件應(yīng)用解決方案
聚碳酸酯（PC）是一類在分子鏈中含有碳酸酯結(jié)構(gòu)的高分子聚合物的總稱。按分子鏈上基團分類，可分為脂肪族、芳香族或脂肪芳香族聚碳酸酯。
它是一類綜合性能優(yōu)良的熱塑性工程塑料，在熱塑性塑料中具有較高的沖擊強度和良好的透明性，能在較寬的溫度范圍內(nèi)仍保持很高的機械強度、良好的電性能、較高的尺寸穩(wěn)定性，同時加工方便，廣泛應(yīng)用于汽車、建材、包裝、照明等領(lǐng)域。
汽車領(lǐng)域，PC板主要應(yīng)用于汽車照明系統(tǒng)和內(nèi)外飾中，在智能化中控系統(tǒng)也有相應(yīng)的應(yīng)用。PC板通過增韌、增強、阻燃、合金化等改性，其阻燃性和強度等性能可顯著提高，其改性材料廣泛應(yīng)用于汽車零部件、OA產(chǎn)品、電子電器產(chǎn)品等。
PC板應(yīng)用于汽車車窗
具有光學(xué)特性的聚碳酸酯以其獨特的耐沖擊性、耐候性、質(zhì)量輕、強度高等特性不斷沖擊著傳統(tǒng)車窗玻璃的地位。與傳統(tǒng)汽車無機玻璃相比，聚碳酸酯材料的優(yōu)勢與劣勢都相當(dāng)明顯，其優(yōu)勢是：更加輕量化、可設(shè)計性強、韌性更高；通過聚碳酸酯改性技術(shù)，可應(yīng)用于汽車后三角窗、后風(fēng)擋玻璃窗、層疊式天窗和全景天窗等地方。
PC板應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾
改性聚碳酸酯改性PC由于具有優(yōu)異的耐熱性、耐沖擊性、剛性和良好的加工流動性，在汽車上主要用于汽車內(nèi)飾和外飾。用途最為廣泛的是PC/ABS合金和PC/PBT合金。PC/ABS合金還用來制造汽車儀表板周圍部件、防凍板、車門把手、引流板、托架、轉(zhuǎn)向柱護套、裝飾板、空調(diào)系統(tǒng)配件等汽車零部件。PC/PET合金可制作汽車排氣口和牌照套。PC/ABS合金也可以制作汽車外裝件，如汽車車輪罩、反光鏡外殼、尾燈罩等。PC/ABS具有良好的成形性，可加工汽車大型部件，如汽車擋泥板。
1、儀表盤
儀表板表面光澤度過高，會在擋風(fēng)玻璃上形成眩光和倒影，嚴(yán)重影響駕駛安全性。通常由低光澤PC塑料及其合金制成的汽車內(nèi)飾件，表面光澤度都很高，需要通過噴涂或印刷工藝來降低表面光澤度。
2、門板飾
門板飾條、內(nèi)門拉手及開關(guān)控制臺等主要選用PC/ABS、電鍍PC/ABS、耐熱ABS等。其中，PC/ABS樹脂是車內(nèi)門把手發(fā)展最快、應(yīng)用最廣的材料。
目前，這款材料仍然是國內(nèi)把手材料的主流。
3、外后視鏡
視鏡鏡體主要由殼體、鏡面和固定蓋板等部分組成。因后視鏡裝在汽車外，故后視鏡的材料選用需考慮溫度、濕度、強度、沖擊以及彎曲性能等要求，而且材料需耐老化、耐腐蝕，注塑性能和噴漆性能強等特點，目前多采用耐熱ABS、PC/ABS、ASA、PBT+GF等材料。
4、行李支架
汽車行李支架需要有足夠的承重能力，要求有足夠的疲勞強度，現(xiàn)在的材料大多采用PC/PBT，PC/ASA，PC/ABS，ASA等。
5、汽車車燈
PC材料有著透明性，耐沖擊性能好，力學(xué)性能和電絕緣性能好，使用溫度廣泛，尺寸穩(wěn)定性高，耐蠕變性高等優(yōu)點，被應(yīng)用于汽車車燈。
聚碳酸酯主要應(yīng)用在前照燈和霧燈的透鏡及外配光鏡，充分利用聚碳酸酯易成型加工的特性，將車燈頭部、連接片、燈體等全部模塑在透鏡中，設(shè)計靈活性大，解決了傳統(tǒng)玻璃制造頭燈在工藝技術(shù)上的困難。
6、保險杠
用PC類材料制作的保險杠不但具有高強度和剛性，還可以焊接。如標(biāo)致405轎車的保險杠，就是采用PC類材料通過反應(yīng)注塑成型法制成的。
汽車后檔PC開發(fā)
汽車在行駛過程中，除了高質(zhì)量前擋風(fēng)玻璃至關(guān)重要，汽車尾部后檔材料的選擇也是必不可少。
我們總能在汽車后檔玻璃看到一些奇怪的紅色線條，實際上，這些線條是“電阻絲”，當(dāng)后檔玻璃起霧、起霜時，電阻絲可以通過發(fā)熱來使霧氣和霜散去，從而保證清晰的后方視線。
而PC板的防霧滴性能就能解決這一問題。加上PC板本身具有的抗沖擊性、阻燃性、可彎曲性、隔音性、光學(xué)性能等，很大程度上好于玻璃的應(yīng)用。發(fā)生意外傷害時，玻璃的易碎性造成的傷害率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于PC板。
上海華辦PC板廠家
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